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물류센터는 화물의 보관기능을 수행하는 물류시설의 한 종류로써 물류비를 절감하기 위한 전략적인 요소로 인식되고 있다. 보관 효율성을 높이고 작업 속도 향상을 위해 유닛로드 물류작업은 필수가 되고 있다. 그러나 물류센터의 전체 작업시간과 과정을 측정하기에는 다양한 작업변수가 존재하여 어려움이 따른다. 이러한 관점에서 본 연구는 모듈로 정의되는 물류센터의 기둥 간격을 설정하고 그 내부의 유닛로드 물류작업을 3D 시뮬레이션으로 구현하여 분석하였다.
시뮬레이션을 통해 물류센터 작업을 시각화하고 실제 작업시간을 반영한 분석 결과는 유닛로드를 취급하는 물류작업이 생각 행동(결합, 이동, 리프트 업/다운, 해체, 복귀)으로 세분화 될 수 있으며, 모듈 개념의 적용을 통해 전체 물류센터의 물류작업을 설명할 수 있음을 보여준다.
모듈화된 물류센터의 구조와 작업유형은 물류센터 전체로 물류센터의 작업이나 유형으로 파악하던 종사자 및 연구자들에게 물류센터 연구를 위한 새로운 시각과 기초데이터를 제공할 것으로 기대된다.
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Chan, F. T. S. / 2011 / Improving the productivity of order picking of a manual-pick and multi-level rack distribution warehouse through the implementation of class-based sto
Chen, Y. / 2011 / Product Layout Optimization and Simulation Model in a Multi-level Distribution Center / Systems Engineering Procedia 2 : 300 ~ 307
Garcia, A. / 2006 / Impact of new identification and tracking technologies on a distribution center / Computers & Industrial Engineering 51 : 542 ~ 552
Gattuso, D. / 2012 / Micro-simulation Model Supporting the Management of an Interregional Logistic Platform / Procedia Social and Behavioral Sciences 54 : 557 ~ 566
Hwang, H. S. / 2006 / A performance evaluation model for order picking warehouse design, / Computers & Industrial Engineering 51 : 335 ~ 342
Chen, Y. / 2011 / Product Layout Optimization and Simulation Model in a Multi-level Distribution Center / Systems Engineering Procedia 2 : 300 ~ 307
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