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본 연구의 목적은 우리나라 동북아 중심화전략의 성패가 달려있다 해도 과언이 아닌 북중국 항만들의 발전에 따른 국내항만의 환적화물 유치물량을 추정해 봄으로써 향후 국내 항만의 대응전략을 모색해 보는데 있다. 이를 위해 본 연구는 다리엔, 티안진, 칭다오 세 개 북중국 항만의 북미항로에 있어서 컨테이너 물동량과 모선의 기항선박량을 각각 추정하였고, 이를 토대로 향후 우리나라의 북중국발 환적화물을 시나리오별로 예측해 보았다. 그 결과, 선사들의 서비스별 기항항만수가 감소할 경우 향후 우리나라에서 처리할 것으로 예상되는 북중국발 환적물량은 2005년 7만 TEU, 2010년 15만 TEU에 그칠 것으로 추정되었다.
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