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본 연구는 기존 연구에서 다루지 않았던 석유화학기업의 해운선사 선택요인에 대한 인식을 분석하는데 그 목적이 있다. 특히, 컨테이너선과 탱커선을 분류하여, 해운선사를 선정하는 요인별 우선순위를 도출하고, 그 중요도를 평가함으로써 석유화학기업을 고객으로 하는 해운기업의 경쟁력을 확보하고 강화하는데 유용한 정보를 제공하게 된다. 이를 위해, 석유화학기업의 물류담당자에게 설문조사를 실시하고 계층분석적 의사결정기법를 통해 선택요인의 우선순위를 분석하였다. 석유화학업체의 물류담당자 15명에 대해 설문을 실시하였다. 수집된 자료를 분석한 결과 해운선사를 선택하는 기준으로 비용, 서비스, 운송 요인을 기업 요인 보다는 중요하게 생각하는 것을 알 수 있었다. 그러나 이를 탱커전용선과 컨테이너선으로 구분한 경우 탱커선에 대해서는 운송요인이, 컨테이너선에 대해서는 비용요인이 가장 높은 것으로 나타나 인식의 차이가 있음을 보여주었다. 본 연구는 탱커선과 컨테이너선을 구분하여 석유화학기업의 해운기업 선택에 대한 인식을 분석하여 해운선사들이 경영전략을 수립하는데 실질적인 도움을 줄 수 있을 것으로 기대한다.
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Bowersox. D.J / 1981 / Introduction to Transportation / Macmillian Publishing
Danielis, R. / 2005 / Logistics managers’ stated preferences for freight service attributes / Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review 41 (3) : 2
EIA / 2014 / International Energy Outlook 2014 / Energy Information Administration
Frankel, E. G. / 1993 / Total quality management in liner shipping / Marine Policy 17 (1) : 58 ~ 63
Gronroos, C. / 1984 / A service quality model and its marketing implications / European Journal of marketing 18 (4) : 36 ~ 44
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Frankel, E. G. / 1993 / Total quality management in liner shipping / Marine Policy 17 (1) : 58 ~ 63
Gronroos, C. / 1984 / A service quality model and its marketing implications / European Journal of marketing 18 (4) : 36 ~ 44
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