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자료유형
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저자정보
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제30권 제3호
발행연도
2014.1
수록면
719 - 740 (22page)

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본 연구는 파나마운하의 확장 공사가 완료된 이후 파나마운하경유 경로, 수에즈운하경유 경로 그리고 북미 복합운송경로를 대상으로 항로경쟁력을 분석해 보는데 그 목적이 있다. 이를 위해 운송경로별 운송거리, 운송시간, 운송비용 분석을 수행하였고, 나아가 향후 파나마운하의 경쟁력에 영향을 미칠 벙커유가격과 운하통행료에 따른 민감도분석을 실시하였다. 분석결과, 거리와 시간 측면에서 아시아항만들의 경우 미국 복합운송경로를 이용하는 것이 해상운송경로를 이용하는 것에 비해 유리한 반면, 운송비용측면에서는 수에즈운하를 경유하는 경로가 가장 경쟁력이 높은 것으로 분석되었다. 민감도 분석결과, 파나마운하는 벙커유가격이 상승할수록 그리고 통행료 인상폭이 커질수록 타 운송경로에 대해 경쟁력이 약화되는 것으로 나타났다.
#파나마운하 #수에즈운하 #미국 복합운송 #항로경쟁력 #민감도분석 #Panama canal #Suez canal #U. S intermodal #route competitiveness #sensitivity analysis

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Bloomberg / 2013 / Maersk Line to dump Panama Canal for Suez as Ships get Bigger google schola Burnson, P. / 2012 / Is the Panama Canal Expansion Really a Game Changer? / Supply Chain Management Review google schola Cullinane, K / 1999 / Economies of Scale in Large Container Ships / Journal of Transport Economic and Policy 33 (2) : 185 ~ 208 google schola Drewry / / Container Forecast and Annual Review 2013/2014 google schola Drewry / 2013 / P3 keeps foot on Accelerator / Drewry Container Insight google schola

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