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한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 한국전산구조공학회논문집 제29권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
1 - 8 (8page)

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본 논문에서는 원심식 대형 압축기 구동용 모터 베이스 프레임의 구조해석 및 콘크리트 타설에 따른 구조안전성 평가를 수행하였다. 먼저 모터 베이스 프레임에 적용되는 네 가지 하중조건에 따른 구조해석을 진행하고 최대 비틀림 에너지 이론 및 Mohr-Coulomb 이론을 통하여 구조안전성을 평가하였다. 구조해석 결과에서 취약한 구조안전성을 나타낸 연결부 등의 불연속적인 부분에서 발생하는 국부응력에 대하여 ASME VIII Div. 2에 따른 구조안전성 평가를 적용함으로써 좀 더 합리적으로 구조안전성 평가를 수행할 수 있었다. 또한, 모터 베이스 프레임 내부에 콘크리트 타설 및 미타설에 따른 구조해석 및 ASME 구조안전성 평가를 통하여 모터 베이스 프레임의 구조안전성을 정량적으로 비교하여 콘크리트 타설로 인한 구조안전성의 향상을 확인하였다.
#모터 베이스 프레임 #원심식 압축기 구동 #최대 비틀림 에너지 이론 #모어-쿨롱 이론 #응력선형화 #ASME code VIII Div.2 #motor base frame #centrifugal compressor drive #maximum distortion energy theory #mohr-coulomb theory #ASME code VIII Div. 2 #stress linearization

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