Cross flow Micro-mix 방식을 이용한 수소 가스터빈 연소기 연소특성에 대한 수치해석적 연구

차천륜; 황상순

doi:10.15231/jksc.2019.24.3.017

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자료유형: 학술저널

저자정보: 차천륜 (인천대학교) 황상순 (인천대학교)

저널정보: 한국연소학회 한국연소학회지 한국연소학회지 제24권 제3호

발행연도: 2019.9

수록면: 17 - 25 (9page)

DOI: 10.15231/jksc.2019.24.3.017

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In response to the tight regulation of CO₂ emissions, studies on gas turbines for aviation based on hydrogen fuel have recently become more important. Especially the Micro-mix combustion method is one of the promising combustion technologies that inherent safety against flash-back and low NOx emission due to a very short residence time of reactants in the flame region. In order to analyze the stability and low NOx emission characteristics of a gas turbine combustion system using hydrogen fuel and micro-mix technology, a series of numerical approach were performed in this study. The results show that, as the supplied fuel flow rate and the diameter of the fuel supply nozzle were increased, a stable hydrogen micro-mix combustion flame was formed.

#Micro-mix combustion #Hydrogen combustion #Cross flow #Low NOx

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J. Li / 2012 / Volumetric combustion of biomass for CO2 and NOx reduction in coal-fired boilers / Fuel 102:624~633

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