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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제21권 제4호
발행연도
2019.1
수록면
574 - 579 (6page)

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In this study, we investigated the properties of adhesive materials with different lightweight materials such as CFRP and Al-foam. The specimens were tested and analyzed using DCB (Double Cantilever Beam) specimens. In order to secure the reliability of the finite element method, the test and analysis were carried out, and the reliability of the finite element method was secured by using the graph of reaction force to displacement based on the experiment and analysis. The study on the adhesive failure characteristics according to the position of notch hole proceeded. Notch holes were generated at the locations of 40, 110, 150 and 190 mm from the beginning of the specimen near the bonding interface, and the analysis conditions used were the same as those used for securing reliability. The obtained study results are compared with reaction force and equivalent stress. In the case of reaction force, the overall tendency is similar but the difference in maximum reaction force is found. It was found that higher reaction forces appeared at the beginning than at the end of the bonding interface. When the equivalent stresses in the specimens were examined, the value of CFRP was seen to be 30 times higher as much as that of Al-foam.

목차

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참고문헌 (11)

참고문헌 신청
이동훈 / 2018 / CFRP로 제작된 적층각도를 가진 TDCB 구조물에서의 접착부의 파손에 관한 융합 연구 / 한국융합학회논문지 9(12):175~180 dbpia 김성육 / 2018 / 유한요소해석을 이용한 차량용 파워 시트 리클라이너의 방사 소음에 관한 연구 / 한국기계가공학회지 17(1):101~107 dbpia 이정호 / 2015 / 구조용강 인장시험편 내의 크랙 성장에 대한 해석 및 검증 / 한국기계기술학회지 17(2):281~287 dbpia 김용조 / 2010 / 플랜지형 중공 스핀들의 복합단조 공정설계를 위한 유한요소 시뮬레이션 / 한국기계가공학회지 9(3):69~75 dbpia 조준현 / 2015 / 자동차 파워트레인 샤프트 가공용 8축 복합가공기 베드의 유한요소 해석에 관한 연구 / 한국기계가공학회지 14(1):9~14 dbpia

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