자동차 부품용 CFRP 및 고진공 다이캐스팅 알루미늄 합금 시편의 표면 조건에 따른 전기 화학적 거동에 관한 연구

김영환; 문민석; 김한주

doi:10.7467/KSAE.2020.28.2.093

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김영환 (전북대학교) 문민석 (한국탄소융합기술원) 김한주 (전북대학교)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제28권 제2호

발행연도: 2020.2

수록면: 93 - 98 (6page)

DOI: 10.7467/KSAE.2020.28.2.093

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This study investigated the corrosion behaviors of CFRP materials and high vacuum die-cast aluminum alloys that were used in automobiles to evaluate the effects of different roughness conditions. Experimental tests were performed based on electrochemical characterization(potentiodynamic corrosion test), surface morphology(FESEM), and component analysis(EDS) under the 5 wt% NaCl aqueous solution. Both CFRP and the Al alloy showed similar results in which corrosion rate increased as surface roughness increased, and the corrosion of the Al alloy occurred faster than that of CFRP. Also, in the morphological analysis after testing, the composition change in the CFRP was not affected by surface roughness; however, Al alloy compounds underwent changes largely due to the formation of oxides. The anticorrosive treatment technology to suppress corrosion and improve the durability of the Al alloy will be considered in future applications.

#Lightweight(경량화) #Surface treatment(표면처리) #Salt spray test coondition(염수분무조건) #Electrochemical corrosion test(전기화학부식 실험) #Carbon fiber reinforced plastics(탄소섬유복합체)

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D. W. Lee / 2012 / Trends in Lightweight Metals for Lightweight Vehicles

S. K. Jeong / 2014 / Automobile Lightweight Technology Trend by Applying Polymer-based Materials / Transactions of KSAE 36(3):27~32

H. Y. Kim / 2017 / Lightweight Metal Materials for Automobiles / Transactions of KSAE 39(6):27~31

M. L. Zheludkevich / 2016 / Protection of Multimaterial Assemblies / Phys. Sci. Rev :73~101

A. J. Bard / 2003 / Corrosion and Oxide Films / Wiley-VCH

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