컨테이너 샤시용 자동 컨테이너 고정 장치의 구조설계

김동현

doi:10.7735/ksmte.2020.29.1.59

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김동현 (Youngsan University)

저널정보: 한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조학회지 Vol.29 No.1

발행연도: 2020.2

수록면: 59 - 65 (7page)

DOI: 10.7735/ksmte.2020.29.1.59

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Containers loaded on trailers are fastened using a locking device called a twist lock, which is manually operated. There have been instances where a container can fall off a tractor-trailer as a result of improper or inappropriate locking or unlocking. In this paper, we discuss the weaknesses of the locking mechanism of existing twist locks. This paper suggests a new design for an automatic locking mechanism that can be used to develop a better locking system and reduce the risk of container loss. Finite element analysis was also conducted to identify the structural stresses on each component; it was determined from the finite element analysis results, under each load condition, that the minimum safety factor was 1.06-2.41 for each part. Thus, it was discovered that the components had a structural intensity that did not exceed the yield strength.

#Container chassis #Container fixing device #Strength #Structural analysis #Finite element analysis

참고문헌 (10)

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Lee, J. S. / 2015 / A Study on Plans for Preventive Measures in Reducing Commercial Truck Crashes :51~63

Seob, N. H. / Uncoupled Container of Trailers can be Very Dangerous Weapons

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Levent Kirkayak / 2011 / On the vibrational characteristics of a two-tier scaled container stack / Journal of Marine Science and Technology 16(3):354~365

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김동현

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