최대 주철근비로 배근된 경량골재 콘크리트 T형 보의 연성 평가

양근혁; 문주현; 이경호

doi:10.4334/JKCI.2020.32.1.011

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자료유형: 학술저널

저자정보: 양근혁 (경기대학교) 문주현 (경기대학교) 이경호 (한국방재안전기술)

저널정보: 한국콘크리트학회 콘크리트학회 논문집 콘크리트학회 논문집 제32권 제1호(통권 제175호)

발행연도: 2020.2

수록면: 11 - 18 (8page)

DOI: 10.4334/JKCI.2020.32.1.011

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이 연구의 목적은 경량골재 콘크리트(lightweight aggregate concrete, LWAC) T형 보에서 KCI 2017 설계기준에서 제시하고 있는 최대 주철근비의 제한이 합리적인지를 평가하는 것이다. 휨에 의해 지배되는 보 시험체 4개와 2차원 비선형 해석으로부터 얻은 휨 거동으로부터 주철근 지수와 변위연성비 관계를 평가하였다. 실험결과, 최대 주철근 비로 배근된 LWAC T형 보의 최대 휨 내력과 연성은 압축측 콘크리트의 압괴에 의해 결정되었다. KCI 2017 기준의 등가응력블록을 사용하여 최대 주철근비로 배근된 LWAC T형 보의 공칭 휨 내력을 평가한 결과 다소 과대평가 경향을 보였다. 결과적으로 보통 콘크리트 보와 동등한 수준의 휨 연성을 고려하면, KCI 2017 기준에서 제시하고 있는 최대 주철근비는 LWAC 보에서 감소될 필요가 있다.

#beam #lightweight aggregate concrete #maximum longitudinal reinforcement ratio #moment capacity #ductility #보 #경량골재 콘크리트 #최대 주철근비 #휨 내력 #연성

참고문헌 (12)

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Chandra, S., and Berntsson, L. (2003) Lightweight Aggregate Concrete: Science, Technology and Applications. Norwich, NY; William Andrew Publishing.

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Lee, K. H., Yang, K. H., Mun, J. H., and Kwon, S. J. (2018) Mechanical Properties of Concrete Made from Different Expanded Lightweight Aggregates. ACI Material Journal 116(2), 9-19.

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