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백승윤 (Chungnam National University) 김완수 (Chungnam National University) 김연수 (Chungnam National University) 김용주 (Chungnam National University) 박철규 (Korea Institute of Industrial Technology) 안수철 (Soosan Heavy Industries) 문희창 (Hongik University) 김봉상 (Hongik University)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.17 No.1
발행연도
2020.3
수록면
27 - 36 (10page)

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The aim of this study is to design a simulation model for an electric All-Wheel-Drive (AWD) tractor to evaluate the performance of the selected component and agricultural work ability. The electric AWD tractor consists of four motors independently for each drive wheel, and each motor is combined with an engine generator, a battery pack, and reducers. The torque data of a 78 kW-class tractor was measured during plow tillage and driving operation to develop a workload cycle. A simulation model was developed by using commercial software, Simulation X, and it used the workload as the simulation condition. As a result of simulation analysis, the drive system, including an electric motor and reducers, was able to cope with high load during plow tillage. The SOC (State of Charge) level was influenced by the output power of the motor, and it was maintained in the range of 50~80%. The fuel consumed by the engine was about 18.23 L during working on a total of 8 fields. The electric AWD tractor was able to perform agricultural work for about 7 hours. In the future study, the electric AWD tractor will be developed reflecting the simulation condition. Research on the comparison between the simulation model and the electric AWD tractor should be performed.
#Electric Tractor(전기구동 트랙터) #All-wheel-drive Tractor(총륜구동 트랙터) #Agricultural Workload(농작업부하) #Simulation Model(시뮬레이션 모델)

목차

Abstract
1. 서론
2. 농작업 모드
3. 전기구동 AWD 트랙터
4. 작업 모드 개발 결과
5. 시뮬레이션 결과
6. 결론
References

참고문헌 (40)

참고문헌 신청
D. H. Lee / 2016 / Evaluation of Tractor Fuel Efficiency using Dynamometer and Baler Operation Cycle / Journal of the Faculty of Agriculture Kyushu University 61(1):173~182 google schola D. H. Lee / 2017 / Development of a Parallel Hybrid Systems for Agricultural Tractors / Journal of the Faculty of Agriculture Kyushu University 62(1):137~144 google schola 고지운 / 2012 / 모터구동 근거리 이동수단의 배터리성능에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 36(4):430~436 dbpia W. Liu / 2016 / A Comparison Study of Energy Management for A Plug-in Serial Hybrid Electric Vehicle / Energy Procedia 88:854~859 google schola 박진감 / 2014 / 병렬형 하이브리드 트랙터 시스템 설계 및 충방전 성능평가 google schola

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