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저자정보
강새별 (한국에너지기술연구원) 이현희 (한국에너지기술연구원) 오정석 (한국에너지기술연구원) 최규성 (한국에너지기술연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제44권 제5호(통권 제416호)
발행연도
2020.5
수록면
341 - 346 (6page)
DOI
10.3795/KSME-B.2020.44.5.341

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2020

머신 러닝을 이용한 중유 화력 열병합 발전소 보일러의 고장 예지
강새별 ,  이현희 ,  오정석 외 1명 대한기계학회 논문집 B권 2020.05 학술저널

2019

머신 러닝을 이용한 중유 화력 열병합발전소 보일러의 고장 예지
강새별 ,  이현희 ,  오정석 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2019.11 학술대회자료

초록· 키워드

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중유를 연료로 사용하고 있는 150t/h급 발전용 보일러에서 1) 주증기 과열로 인한 디슈퍼히터 스팀 사용량 증가, 2) 공기예열기 차압이 증가하는 문제가 발생하였다. 주증기 과열이 되어 디슈퍼히터 스팀이 증가하는 원인으로는 보일러 연소기 연소실에 슬래깅(또는 파울링)이 발생하여 보일러 주 전열면에 충분한 열전달이 되지 않아 슈퍼히터로 고온의 연소가스가 전달되어 문제가 발생한 것으로 추정된다. 이러한 문제 원인을 추정하기 위해 사용된 연료, 운전 데이터를 분석하였다. 또한 향후에 유사한 문제가 발생하였을 때 문제 진행 중 문제 발생을 파악할 수 있도록 고장 예지 방법을 도출하였다. 마할라 노비스 거리를 이용한 고장 예지 방법을 사용하였을 때 문제 발생 초기(약 5일 이내)에 고장이 발생하고 있다는 것을 감지할 수 있었다.
#Boiler(보일러) #Fault Diagnosis(고장 진단) #Machine Learning(기계 학습) #Power Plant(발전 설비) #Prognostics and Health Management(건전성 관리 및 예측)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌 (References)

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
Choi, W. S., Song, G. W., Chang, S. H., Park, M. S. and Lee, S. M., 2014, “Evaluation of Boiler Tube Failure Probability Considering Thinning,” Proceedings of the KSME Spring Conference, p. 96. google schola Choi, W. S., Chang, S. H., Song, G. W. and Kim, B. S., 2011, “Development of Damage Parameter Measurement Method to Predict Remaining Life for Boiler Tubes of Fossil Power Plant,” Proceedings of the KSME Spring Conference, pp. 117~118. google schola Kim, J. O., Park, M. S., Jeon, C. H., Park, K. S. and Kim S. T., 1999, “Failure Analysis of Boiler Tube for Fossil Power Plant,” Proceedings of the KSME Spring Cpmference, pp. 627~633. google schola Yang, S. H. and Kim, K. Y., 2011, “Case Study of Failure Emergency Recovery on Boiler Forced Draft Fan for Thermal Power Plant,” Proceedings of the KFMA Annual Meeting, pp. 631~636. google schola Song, G. W., Kim, B. S., Choi, W. S. and Park, M. S., 2013, “Prediction of Maintenance Period of Equipment Through Risk Assessment of Thermal Power Plants,” Trans. Korean Soc. Mech. Eng. A, Vol. 37, No. 10, pp. 1291~1296. google schola

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