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저자정보
엄찬혁 (한국자동차연구원) 하진욱 (한국자동차연구원) 정선경 (한국자동차연구원) 이재용 (덕양산업) 김광섭 (덕양산업) 이형탁 (GS칼텍스) 이평찬 (한국자동차연구원)
저널정보
한국고분자학회 폴리머 폴리머 제44권 제3호
발행연도
2020.5
수록면
364 - 368 (5page)
DOI
10.7317/pk.2020.44.3.364

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2020

발포 폴리프로필렌의 진동융착 강도에 관한 연구
엄찬혁 ,  하진욱 ,  정선경 외 4명 폴리머 2020.05 학술저널

2019

진동융착 조건 및 발포 조건에 따른 발포 PP의 접합 물성 연구
엄찬혁 ,  김상훈 ,  김수영 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019.05 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 발포율 및 진동 융착 조건에 따른 폴리프로필렌(PP) 발포 소재의 진동 융착 특성을 연구하였다. 폴리프로필렌 발포 소재의 발포율이 증가할수록 발포 셀 크기가 증가하며, 이로 인해 발포 소재의 밀도는 감소하는 것을 확인하였다. 폴리프로필렌 발포 소재의 발포율 및 진동 융착 조건에 따른 융착 강도를 분석한 결과, 발포율이 증가할수록 융착 강도가 미발포 소재 대비 최대 68%까지 증가하는 것을 확인하였다. 이는 진동 융착 시 발포소재가 용융되면서 발포 셀 내로 침투하여 강화된 물리적인 앵커 효과로 설명할 수 있다. 하지만, 과도한 발포 조건하에서는 융착 강도가 미발포 소재 대비 감소하는 경향도 나타내었다.
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목차

초록
Abstract
서론
실험
결과 및 토론
결론
참고문헌

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
C. Wang and S. Ying, Fibers Polym., 15, 117 (2014). google schola S. K. Jeoung and J. U. Ha, Auto J., 40, 30 (2018). google schola S. K. Jeoung and P.-C. Lee, Auto J., 36, 27 (2014). google schola S. K. Jeoung, P.-C. Lee, Y. K. Ko, and J. U. Ha, KIC News, 16, 37 (2013). google schola H. W. Lee, Y. K. Ko, J. U. Ha, and P.-C. Lee, Polym. Sci. Technol., 29, 505 (2018). google schola

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