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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
이창균 (연세대학교) 이은호 (연세대학교) 이상정 (연세대학교) 김상현 (LIG 넥스원) 전종익 (LIG 넥스원) 박노철 (연세대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2019년 학술대회
발행연도
2019.11
수록면
2,014 - 2,017 (4page)

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In vehicles with antenna, since the antenna is used for communication with satellites, it is important to have vibration characteristics that do not affect the communication quality due to vibration. The antenna mounted on the vehicle should be able to be used outdoors, but in the outdoors, various environmental variables cause deterioration of communication quality. The purpose of this study is to reduce the vibration of the antenna to enable the vehicle equipped with the satellite antenna to communicate smoothly under the wind conditions that have a major influence on the antenna communication quality when used outdoors. Artificial wind experiments were conducted for this study, and the Ansys FEM Model was used to select the frequency bands affecting the communication quality and to investigate the design optimization method using peak response frequency avoidance and response amplitude reduction. As a result, we can achieve method for vibration reduction and avoidance. Based on this research, it is expected to be used in the design of vibration reduction by artificial wind as it is reflected in the design process of the antenna mounted on the vehicle.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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