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학술저널
저자정보
김택근 (한국기술교육대학교) 송성훈 (한온시스템)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제28권 제7호
발행연도
2020.7
수록면
509 - 514 (6page)
DOI
10.7467/KSAE.2020.28.7.509

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In the cost and manufacturing process, it is very difficult to maintain a 50 % offset ratio for offset strip fins under a mass production system. As such, the offset ratio for the majority of offset strip fins is within 30 %. The existing models for offset strip fins, however, present a 50 % offset ratio. Thus, this study presented a new friction correlation with offset ratio as a variable, taking into account the actual design environment. The new correlation considering the offset ratio was well known to follow the existing correlation and the CFD for the 50 % offset ratio. It is expected that it will be possible to more accurately calculate the pressure drop and power requirements for applications with offset strip fins.

목차

Abstract
1. 서론
2. 다공성 매질 이론 및 회귀 분석
3. 결과
4. 결론
References

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