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자료유형
학술저널
저자정보
이동화 (인하대학교) 이상윤 (인하대학교)
저널정보
한국해양수산개발원 해양정책연구 해양정책연구 제34권 제2호
발행연도
2019.12
수록면
225 - 249 (25page)

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The purpose of this study is to identify the factors that cause the changes in the international maritime transport environment and to analyze the relative importance of each factors. To this end, an analytic process was designed to extract and structure the ‘change factors’ in the shipping environment covered by domestic and international academic research papers using text mining and topical modeling techniques, and to quantify the relative importance that shipping companies attach to each factor by applying the Analytic Hierarchy Process(AHP). The analysis result reveals higher importance for the technical demands(applications of the 4th Industrial Revolution technologies, introduction of autonomous vessels) and competitive aspects(mergers and acquisitions, spread of protectionism), while presents relatively lower weight for the IMO’s environmental regulations(reduction of SOX and CO2 emission).
#Shipping Industry #Text Mining #Topic Modeling #Analytic Hierarchy Process

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구
Ⅲ. 연구방법 및 설계
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (33)

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강영문 / 2017 / 제4차 산업혁명과 물류교육에 관한 연구 / 물류학회지 27(2):1~8 dbpia 김우환 / 2010 / 유가 불확실성과 해운기업의 리스크 관리에 관한 연구 / 해양정책연구 25(1):1~18 dbpia 미래전략정책연구원 / 2016 / 10년 후 4차산업혁명의 미래 / 일상이상 google schola 박성화 / 2017 / 한국 컨테이너 해운의 경쟁력 제고를 위한 선대 규모 분석 / 한국항만경제학회지 33(3):103~118 dbpia 양종서 / 2019 / 해운･조선업 2019년 1분기 동향 google schola

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