탄소나노튜브의 함량에 따른 항공기용 탄소나노튜브/폴리우레탄 탑코트의 접착 및 전기적 특성 평가

김종현

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김종현

저널정보: 한국복합재료학회 Composites Research Composites Research 제33권 제1호

발행연도: 2020.1

수록면: 1 - 6 (6page)

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탄소나노튜브의 함량에 따라 폴리우레탄 타입 탑코트의 분산도 및 전기저항의 평가를 통해 탄소나노튜브의 최적함량을 찾기 위한 연구를 진행하였다. 초음파 분산을 통하여 탄소나노튜브를 폴리우레탄 탑코트 내에 분산하였고, 중력식 스프레이건을 이용하여 탄소섬유/에폭시 복합재 표면에 탄소나노튜브/폴리우레탄 탑코트의 코팅을 진행하였다. 4가지 용매를 이용하여 탄소섬유복합재와 탄소나노튜브/폴리우레탄 탑코트의 정적접촉각을 측정하였고, 이를 이용하여 접착일을 계산하였다. 탄소나노튜브/폴리우레탄 탑코트의 표면저항을 측정하였고 이를 통하여 탄소나노튜브의 최적 함량조건을 파악하였다. ASTM D3359를 기반으로 크로스 컷 시험을 진행하였고이를 통하여 탄소나노튜브/폴리우레탄 탑코트의 부착특성을 평가하였다. 실험결과를 통해 탄소나노튜브의 최적조건을 파악하였다.

#Carbon nanotube/polyurethane topcoat #Static contact angle #Surface resistance #Adhesive properties

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Larsson, A. / 2002 / The Interaction between a Lightning Flash and an Aircraft in Flight / Comptes Rendus Physique 3:1423~1444

Fisher, B.D / 1988 / Implications of a Recent Lightning Strike to a NASA Jet Trainer / AIAA 26th Aerospace Sciences Meeting :1~10

Jones, C.C.R / Probabilities of Catastrophe in Lightning Hazard Assessments

Gagné, M. / 2014 / Lightning Strike Protection of Composites / Progress in Aerospace Sciences 64:1~16

Feraboli, P. / 2009 / Damage Resistance and Tolerance of Carbon/epoxy Composite Coupons Subjected to Simulated Lightning Strike / Composites : Part A 40:954~967

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