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저자정보
저널정보
한국수산해양기술학회(구한국어업기술학회) 수산해양기술연구 수산해양기술연구 제56권 제2호
발행연도
2020.1
수록면
183 - 192 (10page)

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본 연구는 SCR 시스템의 중 저압형 SCR 시스템의 실험 장비를 육상 실험용 엔진에 직접 설치하여 IMO NOx Technical Code에 따라 Tier III 성능을 만족하는지에 대한 실증 실험을 실시하였다. 각 부하에 따른 NOx 저감 성능 및 암모니아 슬립(slip) 측정실험을 통하여 본 SCR 시스템의 NOx 저감 성능을 분석하고 그 결과를 정리하였다. SCR 시스템의 육상엔진 실증실험은 SCR 시스템 구성품 작동 실험, 엔진 부하별 엔진 파라미터 획득실험 및 NOx 저감성능 및 암모니아 슬립 측정실험으로 구분하여 진행하였다. 육상엔진 실증실험을 통하여, 해당 저압형 SCR 시스템의 환원제 분사량 제어 상태 및 암모니아 슬립 상태 등을 확인하였다. 최종적으로 해당 저압형 SCR 시스템은 MARPOL 부속서 Ⅵ 제13규칙에서 규정하고 있는 Tier III의 NOx 배출 기준치를 만족하는 NOx 저감 성능을 나타내었다.
#Low pressure SCR system #Nitrogen oxides #Tier III

목차

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참고문헌 (7)

참고문헌 신청
최재성 / 2005 / An Experiment of SCR System On-board Ship / 한국마린엔지니어링학회지 29(4):306~312 google schola Doo HW / 2007 / Recent regulations trend of prevention of air pollution from ships in IMO / Journal of the Korean Society of Marine Engineering 2007. 06Conference :143~144 google schola Kim SS / 2012 / Development status of IMO Tier III Technology by MDT / KOSCO Symposium :113~150 google schola 김성운 / 2014 / 선박용 디젤엔진의 NOx배출량 예측방법에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 38(6):674~680 Crossref 류영현 / 2015 / 기존 선박의 디젤발전기용 SCR 시스템 설치에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 39(4):412~417 dbpia

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