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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제43권 제5호
발행연도
2019.1
수록면
302 - 309 (8page)

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This study introduces the navigational environment database(DB) compiling water depth, sediment type and marine managed areas (MMAs) in coastal waters of South Korea. The water depth and sediment data were constructed by combining their sparse points of electronic navigation chart and survey data with high spatial resolution using the inverse distance weighting and natural neighbor interpolation method included in ArcGIS. The MMAs were integrated based on all shapefiles provided by several government agencies using ArcGIS because the areas should be used in an emergency case of ship. To test the validity of the constructed DB, we conducted a test application for grounding and anchoring zones using a ship accident case. The result revealed each area of possible grounding candidates and anchorages is calculated and displayed properly, excluding obstacle places.

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Chae, K. S / 2011 / Drifting Vessel Hazard Analysis around Incheon New Harbor in Operational and Extreme Ocean Environment google schola Hong, D. B / 2017 / Designing an Algorithm to Generate Dynamic Intentional Grounding Zones (DIGOs) for Distressed Passenger Ships in Coastal Regions / Journal of Coastal Research SI(79):134~138 google schola IHO / 2000 / IHO Transfer Standard for Digital Hydrographic Data: Edition 3.1 / Special Publication (57) google schola IMO / 2003 / Guidelines on Places of Refuge for Ships in Need of Assistance / Resolution A 949(23) google schola 정창현 / 2011 / 주묘 사례를 통한 AC-14형과 ASS형 앵커의 파주계수 비교에 관한 연구 / 한국항해항만학회지 35(8):613~618 dbpia

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