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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제19권 제3호
발행연도
2020.1
수록면
116 - 128 (13page)

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본 연구는 대각선 횡단보도의 설치기준 정립을 위한 기초 자료 구축을 목표로 교차로의 보행량 및 차량 교통량을 고려하여 대각선 횡단보도와 일반 횡단보도의 지체도를 비교하여 분석하였다. 도로구조와 신호현시를 가정하고 신호이론에 근거하여 지체도를 시간단위로 계산하였으며, 이때 차량 통행의 지체뿐만 아니라 보행자의 지체시간을 고려하였다. 산출한 지체도를이용하여 일반 횡단보도 교차로와 대각선 횡단보도 교차로를 비교하고 대각선 횡단보도 설치적정구간을 검토하였다. 또한 이 과정에서 교차로의 신호현시를 순환식과 비순환식으로 나누어 결과를 도출하였다. 분석 결과를 통해 본 연구는 주도로의 차량 통행비율이 높은 경우에대각선 횡단보도의 도입이 일반 횡단보도의 운영보다 적절할 수 있다는 점을 확인하였으며, 대각선 횡단보도의 운영을 위해서는 순환식 신호현시보다 비순환식 신호현시의 적용이 적절하다는 것을 확인하였다. 그러나 비순환식 신호현시의 적용에서도 대각 횡단의 수요가 너무적은 경우에는 대각선 횡단보도 적용이 적절하지 않을 수 있다는 것을 확인하였다. 본 연구는대각선 횡단보도 설치 가능성 판단을 위해 신호현시순서와 교통량에 따른 지체도 비교분석연구로써 대각선 횡단보도 설치 기준을 정립하는데 기여할 수 있을 것으로 사료된다.
#Diagonal crossing #Pedestrian volume #Scramble crosswalk #Traffic delay #Traffic volume

목차

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참고문헌 (15)

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최 린 / 2014 / 대각선 횡단보도의 국내외 설치기준 비교 및 설치효과 분석 google schola Department for Transport, Energy, and Infrastructure / 1998 / Scramble Pedestrian Crossings Operational Instruction 14.1 / Government of South Australia google schola 한여희 / 2011 / 대각선 횡단보도 설치 타당성 검토를 위한 효과분석 과정 수립 / 대한교통학회지 28(4):73~83 dbpia Jang Y. J. / 2007 / Analysis of vehicular delay on scrambled crosswalk google schola 정도영 / 2017 / 교차로 유형별 대각선횡단보도 설치효과 분석 (차량소통측면) / 한국도로학회논문집 19(3):71~81 dbpia

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