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저자정보
저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제22권 제3호
발행연도
2020.1
수록면
564 - 571 (8page)

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In this study, the structural analysis and welding performance experiments were performed to reduce the weight of the semi-automatic TIG welding device. The structural analysis based on finite element method was performed on the lightweight design of the wire feeder's main frame to evaluate the structural safety and straightness of the lightweight frame. To reduce the weight of the welding wire feeder, the step motor was changed to a servo motor and a pinion gear made of lightweight reinforced plastic material was applied. In addition, a new type of welding torch was developed to reduce the weight of the welding torch and to supply more effective fillers. As a result of performing the TIG welding experiment using a prototype of TIG welding device consisting of a lightweight frame, feeding device and welding torch, it was confirmed that the working criteria were satisfied in terms of welding speed, welding bead shape, feeding uniformity and torch durability. The developed lightweight TIG welding device is expected to improve welding productivity and work convenience.

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Y. S. Kim / 2015 / The effect of C type strip feeding direction on the deposition rate and penetration in Super TIG welding google schola H. S. Shin / 2010 / Development of Process for High Deposited Metal Melting Efficiency in TIG Welding Using Filler Wire / Proceedings of the KWS Conference :41~41 google schola 김진수 / 2015 / TIG용접에서 실드가스 종류의 변화에 따른 용접부의 변화상태 고찰 / 한국기계가공학회지 14(2):38~43 dbpia 정창용 / 2014 / 시험핵연료봉 헬륨가스 충진을 위한 TIG 점용접 장치 개발 / 한국기계기술학회지 16(6):2135~2141 dbpia J. W. Kim / 2003 / The Effect of the Arc Pressure Variation on the Penetration as the Supply Position of Filler Wire in Pulsed TIG Welding / Proceedings of the KWS Conference :169~171 google schola

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