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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
전철환 (현대자동차) 이상훈 (한국자동차연구원) 최보환 (한국자동차연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2020.7
수록면
371 - 377 (7page)

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In this paper, an accelerated evaluation method for contact material transfer using an equivalent electric load is introduced, which is widely applicable to automotive relays having a current profile of high inrush current. Material Transfer between contacts under arc conditions when two contacts are closing and/or opening eventually leads to non-opening-type contact failures in electromagnetic relays. In most relay evaluation processes, a programmable electronic load including a controller have been commonly used in the past to avoid real loads (motor, actuator, lamp, and etc.) which is cumbersome and bulky; however, the programmable load cannot exactly trace a capacitive inrush current, where its rise time is less than few micro seconds, due to the controller and sensor speed. Hence, an accurate evaluating method to use an equivalent load which mimics a pump motor having large input filter capacitor is proposed and experimentally verified with automotive PCB relay having AgSnO₂ electrodes.
#Relay(릴레이) #FPCM(연료펌프제어모듈) #Equivalent electric load(등가 부하) #Contact material transfer(접점 소재 전이) #Reliability(신뢰성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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