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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이정민 (부경대학교 대학원 토목공학과) 이상호 (부경대학교 공과대학 건설공학부) 박재현 (인제대학교 공과대학 토목공학과) 이길성 (서울대학교 공과대학 지구환경시스템공학부)
저널정보
한국수자원학회 한국수자원학회 학술발표회 한국수자원학회 2006년도 학술발표회 논문집
발행연도
2006.1
수록면
790 - 794 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2007

투수성 포장과 침투 트렌치를 고려한 수정 SWMM의 개발 및 적용
이정민 ,  이상호 ,  박재현 외 1명 한국수자원학회 학술발표회 2007.01 학술대회자료

2006

투수성 포장을 고려한 SWMM의 수정 및 하수처리 재이용수와 투수성 포장의 효과분석
이정민 ,  이상호 ,  이길성 한국수자원학회논문집 2006.01 학술저널
침투 트렌치를 고려한 SWMM의 수정
이정민 ,  이상호 ,  박재현 외 1명 한국수자원학회 학술발표회 2006.01 학술대회자료

2005

침투포장을 고려한 SWMM의 수정 및 하수처리 재이용수와 침투포장의 효과분석
이정민 ,  이상호 ,  박재현 외 1명 대한토목학회 학술대회 2005.10 학술대회자료

초록· 키워드

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도시화 면적이 증가하면 불투수 면적이 증가하고 그에 따라 도시 하천의 평상시 유출이 감소한다. 도시유역의 평상시 수량을 회복시키는 방법으로는 침투 증진시설(투수성 포장, 침투 트렌치, 침투 측구 등)의 설치, 하수의 고도처리 후 방류, 저수지에 의한 유황 개선, 지하철 용출수 활용 등이 있다. 우리나라의 경우에 일부 도시하천의 수량 감소가 심각한 상황에 이르고 있으며 이를 해결하고자 하는 노력이 최근에 나타나고 있다. 수량을 회복하려면 유량 평가를 위한 현장조사, 수량회복 계획, 재원의 반영, 수량회복 시설의 설치 및 관리의 순서로 단계별 사업이 수행되어야 한다. 계획 단계의 과업에서 필요한 사항은 여러 가지 수량 회복방법의 영향을 정량 평가하는 것이다. 이에 핵심이 되는 것은 수량 회복 요소를 포함하거나 추가한 수문순환평가 도구이다. 본 연구는 기존의 수문 모형을 수정하여 침투 트렌치 모의기능을 갖도록 하는 것과, 이를 가지고 침투 트렌치의 수량 회복 효과를 분석하는 것이다. 침투 트렌치를 모의하도록 SWMM(Storm Water Management Model) 모형을 수정하였으며, 수정된 SWMM으로 학의천 배수유역 중 특정 소유역을 대상으로 하여 시험수행을 실시하였다. 학의천 배수유역 중 9번 소유역을 대상으로 도시 연속유출모의를 수행하여 침투 트렌치의 효과를 분석하였다. 9번 소유역의 경우 산지가 거의 80 %이며, 불투수율과 현지여건, 도로상황을 고려할 때 길이 100 m 규격의 트렌치 약 $10{\sim}20$개 정도가 설치 가능한 것으로 검토되었다. 그러나 현실성을 감안하여 시범수행에서는 10개의 트렌치를 설치하여 그 효과를 분석하였다. 9번 소유역 145번 지점의 유황을 분석한 결과 저수량$(Q_{275})$은 $0.0177m^3/s$에서 $0.0190m^3/s$로, 갈수량$(Q_{355})$은 $0.0176m^3/s$에서 $0.0189m^3/s$로 약 7%가 증가하는 것으로 분석되었다. 결과로부터 침투 트렌치는 저수량 및 갈수량을 증가시키는 보조수단이 될 수 있다.
#침투 트렌치 #학의천 #SWMM #Storm Water Management Model)

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