Pier Scour Prediction in Pressure Flow

Choi, Gye-Woon; Ahn, Sang-Jin; Kim, Jong-Sup

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자료유형: 학술저널

저자정보: Choi, Gye-Woon (Dept. of Civil Engineering, Univ) Ahn, Sang-Jin (Dept. of Civil Engineering, Chungbuk National Univ) Kim, Jong-Sup (Dept. of Urban Engineering, Tae Jeon Technology Univ.)

저널정보: 한국수자원학회 Korean journal of hydrosciences Korean journal of hydrosciences 제6권

발행연도: 1995.1

수록면: 23 - 37 (15page)

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In this experimental paper, the maximum scour depth at pier was student. The model of the pier of San Gye bridge in the Bocheong stream was set for the experimental studies. Several model verification processes were conducted through the roughness comparisons between model and prototype, pursuing scour depth variations with time depending upon channel bed variation, the comparison of the ratios between falling velocities and shear velocities in the model and prototype, and the comparison of pier scour depths between experimental data and field measuring data. The experiments were conducted in the free flow conditions and pressure flow conditions. The maximum scour depth at piers in the pressure flow conditions is almost twice as much as compared to the free flow conditions. Also, the maximum scour depth variations are indicated in the figures based on the Froude numbers, opening ratios, water depths and approaching angles in the free surface flow conditions.

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소속기관 Dept. of Civil Engineering, Univ

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 토목공학

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Ahn, Sang-Jin

소속기관 Dept. of Civil Engineering, Chungbuk National Univ

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 토목공학

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Kim, Jong-Sup

소속기관 Dept. of Urban Engineering, Tae Jeon Technology Univ.

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 토목공학

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