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논문 기본 정보

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저자정보
이태식 (한양대학교 건설환경시스템공학과) 이성현 (한양대학교 토목환경공학과) 김길홍 (현대건설 토목사업부)
저널정보
한국건설관리학회 한국건설관리학회 학술대회 한국건설관리학회 2001년도 학술대회지
발행연도
2001.1
수록면
535 - 540 (6page)

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현재 시공중인 경부고속전철에서는 공사 초기, 교량 상부구조물에 대하여 MSS(Movable Scaffolding System) 공법을 통한 시공을 계획하였으나, MSS 공법으로 시공 시 발생하는 문제점에 대하여 대응 가능한 개선책을 찾게 이르렀다. 이러한 과정에서 경부고속전철 건설사업에 참여한 H사는 국외고속전철 건설 시 사용되었던 PSM (Precast Span Method) 공법을 국외로부터 도입, 실제 적용하여 성공적인 시공 성과를 얻게 되었다. 이에 본 연구는 H사의 실제 시공 사례를 바탕으로 기존의 MSS 공법과 새롭게 도입된 PSM 공법의 생산성 비교 검토를 통한 PSM 공법의 우수성을 밝히고자 하였으며, 이러한 연군 결과는 앞으로 교량 구조물 시공 시 적용 범위가 더욱 확대될 것으로 예상되는 PSM 공법에 대한 이해를 도모함은 물론, PSM 공법 시공 상의 문제점을 해결하는데 크게 기여할 것이다.

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