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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김환수 (한국해양대학교)
저널정보
해양환경안전학회 해양안전학회지 해양안전학회지 제3권 제1호
발행연도
1997.1
수록면
15 - 31 (17page)

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This work aims at examining the navigational safety of the entrance channels of Masan harbour and suggesting the way to improve ships' navigational safety through the channels. It has been found, from the on-scene investigation of the navigational safety at Masan, that the depth of the Budo-Sudo channel is not deep enough to cater for the largest vessel visiting the harbour, and that the No.2 navigational channel is not wide enough for the vessel. An additional new waterway, therefore, has been recommended to be established in the south of the Budo-Sudo channel so that the deep draft vessel can detour. The No.2 navigational channel has been recommended to be widen. The width of the channel was suggested to be 280 meters. A waterway design simulation methodology has been applied to examine the safety of the newly suggested channels. New channels have been proved to be safe from the experiment.

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