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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
변재상 (서울대학교 대학원) 정수정 (서울대학교 대학원) 임승빈 (서울대학교 조경학과)
저널정보
한국조경학회 한국조경학회지 한국조경학회지 제27권 제2호
발행연도
1999.1
수록면
9 - 18 (10page)

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In this study the relative effects among trees, cars, wires and building facades on visual preference are measured with the photo-montage scenes, which were synthesized by computer graphic programs. In addition to these experiments, the interaction of each elements of streetscapes have been investigated. The results of this study can be summarized as follows ; (1) It was found that trees had a remarkable positive effect on preference for streetscapes, wires had a moderate negative effect, cars had a trivial effect and the effects of building facades were medium. (2) It was investigated that the building of residential type was most preferred among commercial, residential, and office building types. The next preferred building facade was the commercial type. (3) The interaction of each element of streetscapes also have effects on preference. Especially, it was found that the combined effects of building-wire and building-cars were more notable than other combined effects of two elements.
#streetscapes #relative effects #combined effects

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