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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이환승 (동국대학교 안전공학과) 안병준 (동국대학교 안전공학과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제21권 제2호
발행연도
2006.1
수록면
128 - 137 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2012

사업용자동차 운전자의 운전성향 비교분석 연구
이환승 ,  강순봉 ,  김현진 외 2명 교통기술과정책 2012.04 학술저널

2006

교통안전진단 결과분석을 통한 교통사고 요인분석 - 사고자 요인을 중심으로 -
이환승 ,  안병준 한국안전학회지 2006.01 학술저널

2004

교통안전진단 결과분석 및 사고요인 분석모델 도출
이환승 한국안전학회 학술발표회 2004.01 학술대회자료

2003

사업용 자동차 운전자의 안전성격 분석에 관한 연구(교통사고 잦은 업체 및 대형 교통사고 발생업체를 중심으로)
이환승 한국안전학회 학술발표회 2003.01 학술대회자료

초록· 키워드

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Traffic accidents occur due to complex influences of transportation companies, drivers, and road environment. This study found that education and surroundings for transportation companies, driving habits of drivers, and road safety facilities and accessory facilities were main factors that affected strongly traffic accidents. Also, it found that driving habits of drivers could affect accidents heavily more than two other factors. Road safety and accessory facilities were analysed that they affected traffic accidents independently with transportation companies and their own drivers. Therefore, in order to achieve a traffic accident prevention as our main target, those companies need to produce atmosphere that their own drivers can have safety awareness, and related institutions for the above target should run parallel with policy assistance and strict traffic enforcement. In the end, this study suggests that transportation companies should secure manpower wholly being charged with traffic safety and financial resources investing in it.
#motor carrier traffic safety diagnosis factor #a factor analysis of traffic accidents #the education facility management factor #driver's habits factor #driver's education factor #road traffic safety facility factor

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