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자료유형
학술저널
저자정보
한명완 (충남대학교 화학공학과) 김미영 (충남대학교 화학공학과) 김범식 (한국화학연구원 화학공정연구센터)
저널정보
한국화학공학회 화학공학 화학공학 제43권 제2호
발행연도
2005.1
수록면
222 - 229 (8page)

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공기 중의 이산화탄소가 10% 함유된 연소가스를 5단의 다단 농축 막분리 시스템을 이용하여 분리하는 것을 Aspen plus와 Excel을 이용하여 모사하였다. 분리된 이산화탄소의 농도는 99% 이상, 이산화탄소 제거 효율을 90% 이상으로 하였다. 이때 최적화 변수를 각 단의 압력, 각 단에서의 잔여물 농도로 하였고 각 단의 막 면적의 합과 막 분리시스템의 장치비와 운전비를 고려한 목적함수를 제안하여 최적화를 행하였다. 최적화 결과, 기존 설계에 비해 막 면적 및 총괄 소요비용을 절감할 수 있었으며, 이를 바탕으로 다단농축 막분리 시스템의 설계지침을 얻었다.
#Optimization #Membrane #Combustion Gas #Separation System #Multi-Stage Enricher

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