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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최경민 (일본항공우주연구소)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제8권 제4호
발행연도
2003.1
수록면
24 - 30 (7page)

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This paper presents the characteristics of lifted height and flame length from non-premixed jet flames in highly preheated air to investigate the detail combustion mechanism in the gas turbine or HCCI engine, etc. Special attention was paid to the effect of preheated air temperature, oxygen concentration and fuel injection flow rate on flame length and lifted hight. By using highly preheated air, stable flames were formed even in low oxygen concentration condition. The lifted height increased with decreasing preheated air temperature, where the flame length showed opposed phenomena. The flamelet model, which is thought to have very thin flamelet, is difficult to applicable to the present flame conditions which is formed In low oxygen concentration in highly preheated air.
#부상높이 #화염길이 #비예혼합분류화염 #예혼합압축착화엔진 #화염편모델 #Lifted height #flame length #Non-premixed jet flame #HCCI engine #Flamelet model

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