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자료유형
학술저널
저자정보
Como, M. (Department of Civil Engineering, University of Tor Vergata) Ferraro, S. Del (Department of Civil Engineering, University of Tor Vergata) Grimaldi, A. (Department of Civil Engineering, University of Tor Vergata)
저널정보
테크노프레스 Wind & structures Wind & structures 제8권 제1호
발행연도
2005.1
수록면
1 - 12 (12page)

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A simplified analysis able to point out the most relevant geometrical and aerodynamic parameters that can influence the flutter of long span modern bridges is the aim of the paper. With this goal, by using a continuous model of the suspension bridge and by a quasi stationary approach, a simple formula of the combined vertical/torsional flutter wind speed is given. A good agreement is obtained comparing the predictions from the proposed formula with the flutter speeds of three modern suspension or cable stayed bridges: the Great Belt East Bridge, the Akashi and Normandie bridges. The paper ends with some comments and comparisons with the well known Selberg formula.
#flutter of bridges #aerodynamic instability #long span bridges

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