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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.1
- 수록면
- 51 - 57 (7page)
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Various hybrid dampers have been developed in Korea to control the vibration due to a wind and earthquake. In order to minimize the installment space, cost and construction process, the new hybrid friction damper is developed. This hybrid damper is composed of several rotary friction components having two frictional joint. Because of these components, the building vibration due to wind and earthquake can be mitigated by hybrid friction damper. In this paper, various dependency tests were carried out to evaluate on the structural performance of two joint rotational friction component of the hybrid damper. Test results show that two joint rotational components do not depend on a displacement and a frequency of forcing but friction coefficients is reducing as a clamping force is increasing.
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ASCE / 2010 / Minimum Design Loads for Buildings And Other Structures(ASCE/SEI 7-10) / American Society of Civil Engineers
JSSI / 2005 / Passive Damper Design and Manual / Japan Society of Seismic Isolation
KATS / 2008 / Brake linings for Industrial Machine(KS L 5212) / Korean Agency for Technology and Standard
Kim, D. H. / 2012 / Evaluation on Structural Response of Hybrid Damper / 2nd International Conference on Computational Design in Engineering :93
김명한 / 2013 / 하이브리드 비좌굴가새를 이용한 고층건물의 사용성 평가 / 한국방재학회논문집 13(4):31~37
JSSI / 2005 / Passive Damper Design and Manual / Japan Society of Seismic Isolation
KATS / 2008 / Brake linings for Industrial Machine(KS L 5212) / Korean Agency for Technology and Standard
Kim, D. H. / 2012 / Evaluation on Structural Response of Hybrid Damper / 2nd International Conference on Computational Design in Engineering :93
김명한 / 2013 / 하이브리드 비좌굴가새를 이용한 고층건물의 사용성 평가 / 한국방재학회논문집 13(4):31~37
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