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자료유형
학술저널
저자정보
박민규 (탑엔지니어링 기술연구소) 김시곤 (서울산업대학교 철도경영정책학과) 이원태 (서울산업대학교 철도경영정책학과)
저널정보
대한안전경영과학회 대한안전경영과학회지 대한안전경영과학회지 제12권 제1호
발행연도
2010.1
수록면
35 - 42 (8page)

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Due to the industrialization and urbanization, the transport of hazardous materials increases, which rises possibilities in occurring prospective accidents in terms of hazardous material transport as well. This study applied the model developed from the previous research to analyze the scale of damage areas from the accidents related to hazardous material accidents, as well as suggested a method to measure automatically the scale of accident including casualties and environmental damage based on the guideline which suggests the quantities of hazardous materials exposed from an accident and was defined in the study of standardization for hazardous material classification. A buffering analysis technique of Geographic Information System (GIS) was applied for that. To apply the model which evaluates the scale of population and exposure to environment on each link, rail network, zones, rail accident data, rail freight trips, and locations of rivers etc were complied as a database for GIS analysis. In conclusion, a method to measure damage areas by the types of hazardous materials was introduced using a Clip and a Special Join technique for overlay analysis.
#GIS #Spatial Analysis #Railway Accident #Buffering Analysis #Risk degree

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