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저자정보
김도완 (서울과학기술대학교 건설시스템디자인공학과) 김연주 (서울과학기술대학교 건설시스템디자인공학과) 김하연 (서울과학기술대학교 건설시스템디자인공학과) 이상염 (서울특별시 품질 시험소) 문성호 (서울과학기술대학교 건설시스템디자인공학부)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회논문집 한국방재학회논문집 제14권 제6호
발행연도
2014.1
수록면
59 - 64 (6page)

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본 연구의 목적은 도로에서 발생하는 파손과 이로 인한 피해를 예방하기 위해, 도로의 수명증진시킬 수 있는 자기치유형 아스팔트(Self-Healing Asphalt) 혼합물의 개발하고 그 특성을 파악하는 것이다. SHA아스팔트 혼합물의 특성을 파악하기 위해 일반 가열 아스팔트(Hot Mixed Asphalt)혼합물과 비교하여 동하중시험과 간접인장강도시험을 수행하였다. 자기치유형 아스팔트 혼합물은 SBS(Strene Butadiene-Styrene triblock copolymer)고무와 벤조페논으로 구성된 마이크로캡슐을 이용하여 제작되었다. 간접인장강도시험을 수행하는 과정에서 파괴 발생 직후 치유성능을 바로 확인하는 것이 불가능 하다고 판단하여 정하중을 통한 간접인장시험결과를 바탕으로 동하중 시험을 실시하였다. 결론적으로 정하중 시험을 통해 SHA 혼합물이 HMA 혼합물보다 파괴하중이 크다는 결과를 얻음으로써 자기치유형 아스팔트의 하중 저항성능이 더 크다는 사실을 입증하였다. 이러한 결과는 자기치유형 아스팔트 혼합물을 사용함으로 인해, 구조물의 유지비용을 절감하고 수명을 증가시킬 수 있다는 결론을 도출하였다.
#자기치유형 아스팔트 혼합물 #벤조페논 #마이크로캡슐 #동하중시험 #간접인장 강도시험 #SBS 고무

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