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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이학철 (부산대학교 기계공학부) 서판기 (대국정공) 진철규 (경남대학교) 서형윤 (부산대학교 조선해양플랜트 글로벌핵심연구센터) 강충길 (부산대학교 기계공학부)
저널정보
한국주조공학회 한국주조공학회지 (주조) 한국주조공학회지 제37권 제1호
발행연도
2017.1
수록면
1 - 13 (13page)

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The purpose of this study is to increase the part recovery rate (to more than 70%) during the casting of a ductile cast iron turbo charger housing using a heater around the riser. Before creating a casting mold, various runner and riser systems were designed and analyzed with a casting simulation analysis tool. The design variables were the heater temperature, top insulation, riser location, riser diameter and the riser shape. During the feeding from the riser to the part, the reverse model was better than the forward model. When heating the riser (above $600^{\circ}C$), solidification of the riser was delayed and the feeding effect was suitable compared to that without heating. At a higher heating temperature, less solidification shrinkage and porosity were noted inside the part. On the basis of a casting simulation, eight molds were fabricated and casting experiments were conducted. According to the experimental conditions, external and internal defects were analyzed and mechanical properties were tested. The ultimate tensile strength and elongation outcome were correspondingly more than 540MPa and 5% after a heat treatment. In addition, a maximum part recovery rate of 86% was achieved in this study.

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