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최근 비점오염원에 대한 관심이 높아지면서, 환경부 및 유관단체를 중심으로 노면 유출수를 포함한 비점오염원(Non point source)에 대한 현황 조사 및 처리 방법에 대한 관심이 증가하고 있다. 고속도로 휴게소 주차장 노면 유출수는 고속도로 본선 노면 유출수보다 유해물질 오염도가 높을 것으로 예상되어, 본 연구는 이 지역의 노면 유출수 오염도 조사를 통해 유출수 평가 및 노면 유출수 저감시설의 저감효과를 분석하여 휴게소 노면유출수 관리방안을 수립하는 것을 목적으로 하고 있다. 휴게소지점에 대한 강우 유출수 분석 결과 포장지역의 특성인 초기강우현상을 볼 수 있었으며, 강우초기에 입자상물질은 중금속과 결합하여 다량 유출되는 특성을 나타내었다. 휴게소 지점의 강우유출수에 대한 오염물질별 EMC에 대한 95% 확신범위로는 TSS 128.2-273.4mg/L, COD 145.4-310.1mg/L, TN 6.1-11mg/L, TP 1.9-2.9mg/L의 범위로 분석되어 고속도로에서 유출되는 강우유출수와 비슷한 수준으로 유출되는 것으로 분석되었으나, 중금속의 경우 고속도로에 비해 고농도의 중금속이 유출되는 것으로 나타났는데, 이것은 차량 정차시 브레이크 패드나 타이어의 마모등에 의한 것으로 판단된다. 휴게소지점에 대한 면적당 발생되는 부하량 통계분석결과, TSS의 평균 부하량은 $1411.6mg/m^2$로 산정되었으며, COD $709.7mg/m^2$, TN $44.0mg/m^2$, TP $10.4mg/m^2$로 산정되었다. 중금속의 경우 Total Cu $12927.4{\mu}g/m^2$, Total Fe $32074.4{\mu}g/m^2$, Total Pb $40371{\mu}g/m^2$, Total Ni $10679.2{\mu}g/m^2$로 산정되었다.
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2004 / 섬진강수계 광역시 / 환경부고시 제2004-54
Bertrand-Krajewski,J / 1998 / Distribution of pollutant mass vs volume in stormwater discharges and the first flush phenomenon / Wat. Res 32(8):2341~2356
Charbeneau,R.J / 1998 / Evaluation of methods for estimating stormwater pollutant loads / J. of Water Environmental Research 70(7):1295~1302
Lee-HyungKim / 2003 / DETERMINATION OF EVENT MEAN CONCENTRATIONS AND FORST FLUSH CRITERIA IN URBAN RUNOFF / Environmental Engineering Research 8(4):163~176
Kim, Lee-Hyung / 2005 / A new modeling approach in estimating first flush metal mass loading / Wat. Sci. & Tech 51(3):159~167
Bertrand-Krajewski,J / 1998 / Distribution of pollutant mass vs volume in stormwater discharges and the first flush phenomenon / Wat. Res 32(8):2341~2356
Charbeneau,R.J / 1998 / Evaluation of methods for estimating stormwater pollutant loads / J. of Water Environmental Research 70(7):1295~1302
Lee-HyungKim / 2003 / DETERMINATION OF EVENT MEAN CONCENTRATIONS AND FORST FLUSH CRITERIA IN URBAN RUNOFF / Environmental Engineering Research 8(4):163~176
Kim, Lee-Hyung / 2005 / A new modeling approach in estimating first flush metal mass loading / Wat. Sci. & Tech 51(3):159~167
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