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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김용재 (강원대학교 건설시스템공학과) 김승원 (강원대학교 건설시스템공학과) 안호준 (고려대학교 건축사회환경공학부) 공정식 (고려대학교 건축사회환경공학부) 박철우 (강원대학교 건설시스템공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제19권 제6호
발행연도
2017.1
수록면
105 - 115 (11page)

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PURPOSES : The occurrence of unexpected disasters, including fire events, increases as the road network becomes complicated and traffic volume increases. When a fire event occurs on and under bridges, the damage extensively influences direct damage to structures, vehicles, and human life and secondary socioeconomic issues owing to traffic blockage. This study investigated potential fire-hazard risks on bridges of the Korean national route road. METHODS : The investigation was conducted using field investigation and analysis with satellite pictures and road views from commercial websites and the Bridge Management System (BMS). From the filed investigation, various potential fire resources were identified. The satellite pictures and road views were helpful in measuring and recognizing conditions underneath bridges, stowage areas, etc. RESULTS : There are various potential fire resources underneath bridges such as piled agricultural products, parked petroleum tanks, construction equipment, and attached high-voltage cables. A total of 94.6% of bridges have underneath clearances of less than 15 m. A bridge underneath volume that can stow a potential fire hazard resource was $7,332m^3$ on average, and most bridges have about $4,000m^3$ of space. Based on the BMS data, the amounts of PSC and steel girders were 29% and 25%, respectively. CONCLUSIONS : It was found that the amount of stowed potential fire hazard resources was proportional to the underneath space of bridges. Most bridges have less than 15 m of vertical clearance that can be considered as a critical value for a bridge fire. The fire risk investigation results should be helpful for developing bridge fire-protection tools.
#bridge fire #fire resource #bridge underneath clearance #bridge underneath space

목차

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참고문헌 (1)

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Min, Geun Hyeong / 2015 / Risk Class Interval Composition Method for Fire Risk Assessment / Proc. of 2015Spring Conference of Korea Concrete Institute 27(1):663~664 dbpia

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