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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이상혁 (한국건설기술연구원 도로연구소) 조혜진 (한국건설기술연구원 도로연구소)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제17권 제5호
발행연도
2015.1
수록면
47 - 56 (10page)

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PURPOSES: The purpose of this study is to estimate the impact of variable message signage (VMS) on traffic safety as a function of road curve radius using statistical methods. METHODS: In order to analyze the impact of VMS installations on traffic safety, travel speed, lateral distance, and geometric data relating to road curvature in each study area was acquired and analyzed for the impact of providing VMS information on driver performance and traffic safety using statistical methods including student t-test, Mann-Whitney test, and the Anderson-Darling test for estimating traffic safety hazard zone in each lane. RESULTS: As a result of analyzing driver performance characteristics before and after providing VMS information, it was determined that by providing VMS information, mean travel speed is deceased and vehicles are driven with increased precision, following the centerline in the first and second lanes. Also the results of analyzing traffic safety impacts of VMS indicate that traffic safety performance factors in the first lane of the Gapyeong section can, on average, increase in the left and right side of the lane by 19.22% and 68.98%, respectively, and in the case of the second lane, safety impacts, on average, can increase in both sides by 100%. For the Hongcheon section, traffic safety impacts in the first lane, on average, can increase along the left and right sides of the lane by 32.31% and 47.18%, and within the second lane, traffic safety can be increased along the left and right side of the lane by 10.97% and -0.01%, respectively. CONCLUSIONS: Based on the results of this study, the impact on traffic safety obtained by providing VMS information for road sections with smaller curve radii is greater than can be obtained for road sections with larger curve radii.
#Variable message signs #traffic safety impacts #road curve radius #traffic safety hazard zone #Anderson-Darling test

목차

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참고문헌 (13)

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Anderson, T. W. / 1952 / Asymptotic Theory of Certain ‘Goodness of Fit’Criteria Based on Stochastic Processes / The Annals of Mathematical Statistics 23(2):193~212 google schola Boyle, N. L. / 2004 / Impact of Traveler Advisory Systems on Driving Speed: Some New Evidence / Transportation Research Part C 12:57~72 google schola Erke, A. / 2007 / Effects of Route Guidance Variable Message Signs (VMS) on Driver Behaviour / Transportation Research Part F 10:447~457 google schola 홍승표 / 2007 / VMS에 대한 운전자 반응특성 분석 (DGPS를 이용한 가속도 자료 분석을 중심으로) / 대한교통학회지 25(6):111~120 dbpia Jamson, H. A. / 2007 / The Effectiveness of Safety Campaign VMS Messages-A Driving Simulator Investigation / Proceedings of the 4th International Driving Symposium on Human Factors in Driver Assessment, Training, and Vehicle Design :459~465 google schola

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