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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.1
- 수록면
- 360 - 364 (5page)
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전기추진시스템 분야에서 AC/DC 컨버터는 상대적으로 간단한 다이오드 소자를 이용하는 정류기가 가장 널리 사용되고 있으며 이 정류기는 입력 전류에 큰 고조파를 포함하고 있어서 고조파 저감을 위한 많은 연구가 진행되고 있다. 본 연구에서 제안된 방식은 다이오드 정류기의 출력 전류를 정류기와 추진전동기 입력측에 주입하여 정류기와 추진전동기 입력 전류에 포함되는 고조파 성분을 줄이고 또한, 와이-델타 변압기를 정류기 및 추진전동기 입력회로에 설치되는 전류주입장치의 분배회로에 사용하여 주입전류와 전원 및 부하를 서로 절연함으로써 전류파형 개선과 전기적 안전성을 확보하였다. 제안한 방법을 현재 사용 중인 전기추진선박에서 적용하여 시뮬레이션 하였으며 기존의 전력변환장치와 비교하여 그 타당성을 입증하였다.
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참고문헌 (6)
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Gritter, David / 2005 / Variable Speed Electric Drive Options for Electric Ships / IEEE Electric Ship Technologies Symposium :347~354
Lawrance, W. B. / 1992 / Harmonic current reduction in a three phase diode bridge rectifier / IEEE Transactions on Industrial Electronics 39(6):571~576
Maswood, A. / 2003 / Optimal harmonic injection in thyristor rectifier for power factor correction IEE Proc, Electric Power Application :615~624
Pejovic, P. / 1999 / An analysis of three phase low harmonic rectifiers applying the third harmonic current injection / IEEE Transactions on Power Electronics 14(3):397~407
WU, BIN / 2006 / High-Power Converters and AC Drives / IEEE Press/Wiley-Interscience :2006
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Pejovic, P. / 1999 / An analysis of three phase low harmonic rectifiers applying the third harmonic current injection / IEEE Transactions on Power Electronics 14(3):397~407
WU, BIN / 2006 / High-Power Converters and AC Drives / IEEE Press/Wiley-Interscience :2006
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