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저자정보
최재혁 (한국해양대학교 기관시스템공학부) 김재현 (한국해양대학교 대학원) 신우중 (한국해양대학교 대학원) 최정식 (한국해양대학교 대학원) 류경부 ([사]한국선급) 이상민 (한국기계연구원) 박설현 (한국항공우주연구원) 이주희 (한국항공우주연구원) 임태우 (한국해양대학교 기관공학부)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제18권 제5호
발행연도
2012.1
수록면
468 - 474 (7page)

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이 연구에서는 친환경 선박용 재료로 각광받는 탄소나노물질에 대하여 실험적 연구를 수행하였다. 탄소나노물질의 합성을 위한 열원으로서는 대향류 메탄 화염을 이용하였다. 탄소나노물질 합성을 위한 촉매로서는 페로센을 사용하였다. 합성 특성을 파악하기 위한 주요 파라메타로는 대향류 메탄 화염에 수소의 혼합 비율과 샘플링 위치를 변화시켰다. 탄소나노물질의 성향은 SEM과 TEM 이미지를 이용하여 결정되었다. 실험 결과로서는 수소의 혼합 비율이 증가할수록 탄소나노물질의 생성이 잘 이루어졌다. 또한 대향류 메탄 확산화염 내 탄소나노튜브의 생성을 위한 적정 온도로는 1500 K 정도가 적당하다는 것을 알 수 있었다.
#친환경 선박 #탄소나노물질 #합성 #대향류 확산화염 #수소

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참고문헌 (12)

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김교선 / 2007 / 기상 공정에 의한 나노 미립자 제조 / Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHAK) 45(6):536~546 google schola 류승철 / 2009 / 탄소나노튜브 합성 개발 동향 / KIC News 12(4):1~12 google schola 박수진 / 2006 / 탄소재료 원리와 응용 / 대영사 :225~316 google schola 이교우 / 2004 / 화염합성 시의탄소나노튜브와 나노섬유의 생성 및 성장 메커니즘 / 한국연소학회지 9:18~24 google schola 투데이 에너지 / KR, 선박용 나노필터시스템 개발, 송명규 기자 google schola

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