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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.1
- 수록면
- 366 - 374 (9page)
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국가 간 국제무역 확대로 인한 물동량 증가, 국민의 삶의 질 향상에 따른 해양레저 활동의 증가 등 해상교통 환경은 빠르게 변하고 있다. 또한 선원의 고령화, 외국인 선원 증가 등 선박운항 환경도 변화하고 있다. 이러한 해상교통 및 선박운항 환경변화에 따라 시장에서는 해운선사의 수준 높은 안전관리 능력을 요구하고 있다. 본 논문에서는 해운선사의 해양사고, 항만국통제, 안전관리체제 등 개별 제도에 따른 안전관리 결과를 종합적으로 평가 및 관리할 수 있는 제도 도입을 위하여 국내외 유사사례를 조사 분석하고 모방전략을 적용했다. 모방전략을 이용한 연구결과에 있어서 모방산업과 제도는 건설업체 환산재해율 산정제도, 교통안전 우수사업자 지정제도를 선정했다. 두 제도를 분석하여 모방대상으로 근거법률, 평가지표, 인센티브를 추출하고 해운선사 안전관리 수준 평가제도를 위한 근거법 도입, 해양사고율, 항만국통제 점검률, 안전관리체제 심사율로 구성된 평가지표와 안전점검의 면제, 수수료 감면 및 심사시간 단축 등의 인센티브 방안을 제안하였다. 또한 제도의 신속한 도입과 지속적인 시행을 위한 모방시점과 방법을 단계별로 제시하여 제도의 지속발전이 가능하도록 하였다.
목차
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참고문헌 (12)
참고문헌 신청
장인식 / 2009 / 해양사고 방지를 위한 효율적 안전관리 방안 / 해양환경안전학회지 15(1):33~39
Choi, U. / 2003 / A Study on the Counterplan for the Reinforcement of Port State Control -Primarily on the Korean Shipping Companies- / Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety 9(1):1~15
정정호 / 2006 / 내항선안전관리체제 운영의 내실화 방안에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 12(4):241~246
KMST / 2012 / Korea Maritime Safety Tribunal, statistics of marine accidents :26~30
KRICP / 2010 / Korea Research Institute for Construction Policy :33~69
Choi, U. / 2003 / A Study on the Counterplan for the Reinforcement of Port State Control -Primarily on the Korean Shipping Companies- / Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety 9(1):1~15
정정호 / 2006 / 내항선안전관리체제 운영의 내실화 방안에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 12(4):241~246
KMST / 2012 / Korea Maritime Safety Tribunal, statistics of marine accidents :26~30
KRICP / 2010 / Korea Research Institute for Construction Policy :33~69
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