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저자정보
정우성 (국립수산과학원 어장환경과) 홍석진 (국립수산과학원 어장환경과) 이원찬 (국립수산과학원 어장환경과) 김형철 (국립수산과학원 어장환경과) 김진호 (국립수산과학원 어장환경과) 김동명 (부경대학교 생태공학과)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제22권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
59 - 66 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2019

수영만으로 유입되는 육상기인 오염물질의 체류특성 모델링
정우성 ,  홍석진 ,  이원찬 외 3명 해양환경안전학회지 2019.01 학술저널

2017

육상기인오염원 유무에 따른 수영만연안 수질변화 모델링
정우성 ,  홍석진 ,  이원찬 외 2명 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2017.04 학술대회자료

2016

마산만 수질관리를 위한 육상오염원의 오염기여율 산정
정우성 ,  홍석진 ,  김형철 외 3명 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2016.05 학술대회자료
마산만 육상기인오염원의 오염기여율 모델링
정우성 ,  홍석진 ,  이원찬 외 3명 해양환경안전학회지 2016.01 학술저널

초록· 키워드

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해역수질 관리를 위해 마산만으로 유입되는 육상기인오염원이 해역수질에 미치는 영향인 오염기여율을 생태계 모델을 이용하여 정량화하였다. 오염기여율은 마산만 해역으로 들어오는 16개 오염원 각각의 유무에 따라 해역 정점별 수질 농도변화를 통해 계산하였다. 오염기여율 결과로 만 내측의 하천들은 만 북부에서 COD는 20 %, T-P는 62 %로 나타났고, 만 중부에서는 COD는 10 %, T-P는 16 %로 나타냈다. 따라서, 만 내측의 하천들은 마산만 북부와 중부수질에 영향을 주고 있는 것으로 나타났다. 또한, 만 북부로 유입되는 하천들의 T-P기여율이 COD기여율 보다 높기 때문에, COD부하보다 T-P부하가 수질에 미치는 영향이 더 큰 것으로 판단된다. 만 남부 오염원인 덕동하수처리장은 남부에서 COD는 26 %, T-P는 11 %, 중부에서 COD는 17 %, T-P는 7 %, 만 외측에서는 COD는 10 %, T-P는 1 % 기여하는 것으로 나타났다. 이는 저층 잔차류 흐름이 만 내측으로 향하고 있기 때문에 마산만 외측보다 남부와 중부에서 수질에 더 큰 영향을 미치고 있는 것으로 나타났다.
#오염기여율 #생태계모델 #육상기인오염원 #마산만 #해역수질관리

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참고문헌 (23)

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최동호 / 2012 / 유량-부하량관계식을 이용한 주암호 외남천 유역의 유황별 유달율 산정 / 한국환경과학회지 21(1):31~39 dbpia DePinto, J. V. / 2009 / Linked Hydrodynamic-Sediment Transport-Water Quality Model for Support of the Upper Mississippi River Lake Pepin TMDL / Proceedings of the Water Environment Federation :212~231 google schola Gaddis, E. J / 2010 / Spatially explicit modeling of land use specific phosphorus transport pathways to improve TMDL load estimates and implementation planning / Water resources management 24(8):1621~1644 google schola 홍석진 / 2007 / 2003년 하계 진해만 수질 개선을 위한 생태계 모델링 / 해양환경안전학회지 13(2):103~110 dbpia 홍석진 / 2007 / 생태계 모델링을 이용한 진해만의 자생 COD 평가 / 한국환경과학회지 16(8):959~971 dbpia

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