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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이창영 (Division of Information-System Engineering, Dongseo University)
저널정보
한국음향학회 한국음향학회지 한국음향학회지 제32권 제5호
발행연도
2013.1
수록면
385 - 392 (8page)

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F1 머신이 청취자 앞을 지나칠 때, 도플러효과에 의해 그가 느끼는 진동수에는 급격한 변화가 수반된다. 보통 도플러효과는 음원 운동의 연장선상에 청취자가 있는 상황에 대해 기술된다. 이 논문에서는 청취자가 음원 운동의 연장선으로부터 벗어나 있는 경우를 다룬다. 머신이 청취자를 지나칠 때, 주파수 변화는 이 경우 점진적 변화를 보이며, 변화에 소요되는 시간 폭은 머신의 속력에 관계된다. 본 연구에서는 청취자가 느끼는 주파수 변화를 시간 및 머신 위치의 함수로 분석한다. 또한 실제 F1 머신의 소리에 대해 주파수 분석을 하여 머신의 속력을 계산한다.
#포뮬러 1 #도플러효과 #주파수 변화

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http://www.fia.com google schola Grand Prix History - 1920 to 1929 google schola J. Jewett. / 2006 / Serway’s Principles of Physics / Thomson :415~417 google schola P. L. Lee. / 2009 / The simulation of binaural hearing caused by a moving sound source / Computers and Structures 87:1102~1110 google schola D. Halliday / 2001 / Fundamentals of Physics 6th Ed / Wiley :414~418 google schola

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