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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
유종영 (연세대학교) 양대영 (호남석회공업[주]) 신희동 (호남석회공업[주]) 손일 (연세대학교)
저널정보
한국자원리싸이클링학회 자원리싸이클링 자원리싸이클링 제24권 제3호
발행연도
2015.1
수록면
34 - 43 (10page)

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철강 산업에서의 원재료는 생산성, 품질, 가격경쟁력에 결정적인 역할을 하고 있다. 철강제품의 원재료를 함철부산물로 활용한다면, 함철부산물을 처리하기 위한 비용 및 환경오염문제를 해결할 뿐만 아니라 가격경쟁력을 높일 수 있다. 함철부산물들은 대부분 작읍입도를 가지고 있어서, 제강공정 내에 직접 투입하게 되면 열 유동 및 원료 비산 등의 문제가 발생하게 된다. 이러한 문제점을 해결하고 추가적인 환원을 유도하기 위해 철원에 탄재를 혼합한 뒤 단괴를 성형하여 제강공정 내에 투입하는 방법이 연구되고 있다. 본 연구에서는 함철부산물에 탄재를 혼합하여 단괴를 성형하는 방법에 대해 연구하였다. 함철부산물, 탄재, 융제, 바인더에 따른 CCBI (carbon composite briquette iron)의 성형성 및 압축강도를 확인하였다.
#함철부산물 #재활용 #탄재 내장 단괴 #성형성 #압축강도

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참고문헌 (11)

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김영환 / 2013 / Ladle내 殘留 熔融슬래그의 LF 工程으로 再活用에 관한 硏究 / 자원리싸이클링 22(1):36~41 Crossref Choi Sang-Won / 2007 / The Present Situation of Production and Utilization of Steel Slag in Korea and Other Countries / KCI 19(6):28~33 google schola 위창현 / 2007 / 탄재내장 전기로 분진과 가열로 스케일 브리켓의 환원반응에 관한 연구 / 대한금속·재료학회지 45(6):368~376 google schola 차영재 / 2002 / 탄재 내장 산화철 펠릿의 환원 연구 / 대한금속·재료학회지 40(2):237~243 google schola Sun K. / 2008 / Mathenatical Modeling of the Kinetics of Carbothermic Reduction of Iron Oxides in Ore-Coal Composite Pellets / Metall. Mater. Trans. B. 40B:91~103 google schola

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