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학술저널
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송병근 (서울시립대학교 교통공학과) 임준범 (서울시립대학교 교통공학과) 이수범 (서울시립대학교 교통공학과) 박진호 (서울시립대학교 교통공학과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제27권 제2호
발행연도
2012.1
수록면
117 - 126 (10page)

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Understanding driver's characteristic of visual activity is important process because driver depends on a visual signal more than 90% for getting outside information needed to drive, thus a series of driving, including perception, judgement, and activity, is completed. This study analyzes quantified driver's sight range in curved section where recognition of various information is critical due to biggest speed change among sections. Simulation is utilized for this study because of safety problem on field experiment and difficulties in using equipment. Building 6 roads that have different in curve radius by virtual driving map, experiment is carried out recruiting 30 people. Through analytical researches, it shows that drivers keep an eye on direction of driving, and driver's visual range is narrowed on left curve than right curve, and the more curve radius become small, the more drivers see in narrow angle.

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