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자료유형
학술저널
저자정보
진광석 (서울산업대학교 산업대학원) 이충훈 (서울산업대학교 자동차공학과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제24권 제4호
발행연도
2009.1
수록면
1 - 10 (10page)

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The characteristics of smoke emissions from diesel heavy duty vehicles which weigh over 5.5 tons was investigated by driving the vehicles with both the Lugdown 3 modes in the chassis dynamometer and tree accelerating mode under no load. The vehicles include commercial vehicles such as bus, microbus, trucks and specialized vehicles, etc. The total numbers of the vehicles tested were 200. The light extinction method was used to measure the smoke emissions from the vehicles tail pipe. The values of the smoke emissions in the tree accelerating mode showed $0{\sim}20%$ band nearly independent of both the mileage and year of production of the tested vehicles, while those in the Lugdown 3 modes showed $0{\sim}99%$ of wide band. The correlation coefficients between the values of the smoke emissions with both the Lugdown 3 modes and the free acceleration mode were 0.12, 0.08, 0.12, respectively. The inspection with Lugdown 3 modes is better one than that with tree acceleration from the point of exact inspection of the diesel vehicles' smoke emission.
#smoke #diesel engine #Lug-down 3 mode #tree acceleration #light extinction method

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