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Estimation of the taxi-out and taxi-in times of aircraft on a airport surface is one of the essential features of Departure Manager (DMAN). Especially for an airport with multiple runways and large ramp areas, estimation of the taxi-out and taxi-in times are mainly dependent on the taxi routes on airport surface. This paper described the method of automatic extraction of the the taxi routes using the ASDE track data and the Dijkstra algorithm based on the node-link model of a airport surface movements. In addition, we analyzed the ground operation status of Incheon International Airport using the extracted taxi routes.
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ICAO / 2013 / Working Document for the Aviation System Block Upgrades - The Framework for Harmonization
Jeon, D. / 2014 / Development of Integrated Departure/Arrival Management Technologies – R&D Planning Document / Korea Aerospace Research Institute
Jeong, M. / 2015 / Node-Link Model Generation of Incheon International Airport / Proceeding of the 2015KSAS Fall Conference
Ministry of Land, Infrastructure, and Transport of Korea / 2014 / AIP Republic of Korea, RKSI AD 2
Cormen, T. / 2009 / Introduction to Algorithms
Jeon, D. / 2014 / Development of Integrated Departure/Arrival Management Technologies – R&D Planning Document / Korea Aerospace Research Institute
Jeong, M. / 2015 / Node-Link Model Generation of Incheon International Airport / Proceeding of the 2015KSAS Fall Conference
Ministry of Land, Infrastructure, and Transport of Korea / 2014 / AIP Republic of Korea, RKSI AD 2
Cormen, T. / 2009 / Introduction to Algorithms
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