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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오장진 (충남대학교 항공우주공학과) 최성환 (경상대학교 기계항공공학부) 임형진 (국민대학교 자동차공학과) 김승균 (충남대학교 항공우주공학과) 양지현 (국민대학교 자동차공학과) 김병수 (경상대학교 기계항공공학부)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제21권 제6호
발행연도
2017.1
수록면
529 - 536 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2017

복수 무인기 운용을 위한 적응형 지상체 개발 및 운용자 과부하 분석
오장진 ,  최성환 ,  임형진 외 3명 한국항행학회논문지 2017.01 학술저널

2016

방제용 회전익 무인항공기 운용을 위한 지상통제장비 운용개념 설계
오장진 ,  신은철 ,  김승균 외 4명 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2016.11 학술대회자료
복수무인기 운용자의 임무과부하 분석을 위한 지상통제 시스템 개발
오장진 ,  신은철 ,  최성환 외 5명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2016.11 학술대회자료
복수무인기 운용을 위한 지상통제장비 기능 분석
오장진 ,  신은철 ,  김승균 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2016.04 학술대회자료

초록· 키워드

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일반적인 지상통제 시스템은 단일 무인항공기 운용을 위한 통제 및 정보 전시 기능을 갖추고 있다. 현대에서는 단일 지상통제 시스템을 사용하여 복수 무인항공기의 운용이 요구되고 있다. 이로 인하여 무인기 운용자는 과거보다 다양한 임무 수행이 요구되며, 임무 수행 중 다양한 요인에 의하여 임무과부하를 받게 된다. 본 연구에서는 복수무인기 운용자의 임무과부하 측정을 통해 운용자의 상태를 반영한 적응형 지상통제 시스템을 제안한다. 복수무인기를 운용할 수 있는 지상통제 소프트웨어를 개발하고, 또한 시뮬레이터를 구성하여 운용자가 지상통제 시스템의 운용을 통해 시스템의 기능을 검증한다. 적응형 지상체 실험을 분석한 결과, 비적응형 지상체 실험 결과와 대비하여 운용자의 동공지름이 감소하고, 임무 성능이 증가하는 등 적응형 지상체의 효용성을 확인하였다.
#Ground control Station #Human machine interaction #Multiple-UAVs #Workload #Eye-tracking

목차

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참고문헌 (11)

참고문헌 신청
D. C. Shin / 2016 / Remotely piloted aircraft system(RPAS) and human factors / The Korean Journal of Aerospace and environmental Medicine 26(2):35~42 google schola M. L. Cummings / 2008 / Predicting controller capacity in supervisory control of multiple UAVs / IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics - Part A: Systems and Humans 38(2):451~460 google schola J. J. Oh / 2016 / Function analysis of ground control station for operation of multiple unmanned aerial vehicles / Proceeding of the 2016 KSAS Spring Conference :778~780 google schola 박성현 / 2015 / 모바일 네트워크를 이용한 복수의 클라이언트용 무인항공기 원거리 운용 시스템 설계 및 구현 / 한국항행학회논문지 19(3):217~223 dbpia 민병윤 / 2011 / 다수의 지상국(GS)을 이용한 무인 항공기(UAV) 추적 FDOA 기반의 CRLB 성능 분석 연구 / 한국항행학회논문지 15(2):234~240 dbpia

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신윤호 ,  조상욱 ,  조성범 외 3명 한국항공우주학회지 2012 .06
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신윤호 ,  조상욱 ,  김성수 외 3명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2011 .04

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