차량 네트워크에서 Ultra-low latency 구현을 위한 TDMA 기반 MAC 프로토콜

박혜빈; 정진우; 최병석

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박혜빈 (상명대학교 컴퓨터과학과) 정진우 (상명대학교 컴퓨터과학과) 최병석 (동국대학교 정보통신공학과)

저널정보: 한국인터넷방송통신학회 한국인터넷방송통신학회 논문지 한국인터넷방송통신학회 논문지 제17권 제1호

발행연도: 2017.1

수록면: 33 - 39 (7page)

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2017

차량 네트워크에서 ultra-low latency 구현을 위한 TDMA 기반 MAC 프로토콜

박혜빈 컴퓨터과학과 2017.01 학위논문

차량 네트워크에서 Ultra-low latency 구현을 위한 TDMA 기반 MAC 프로토콜

박혜빈 , 정진우 , 최병석 한국인터넷방송통신학회 논문지 2017.01 학술저널

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차량 네트워크, 분산 로봇과 사이버 물리 시스템 등 mission-critical 환경에서 동작하는 서비스들은 기존 서비스에 비해 latency에 대한 요구사항이 훨씬 엄격하다. 그 중 자율주행 차량 간 통신은 급격히 부상하고 있는 애플리케이션 영역으로 수 ms 수준의 엄격한 latency 요구사항을 가진다. 802.11p나 LTE-direct standards를 이용하는 현재 시스템은 이러한 수준의 ultra-low latency를 만족하지 못한다. 현재, 전체 latency의 상당부분을 medium access가 차지하기 때문에, 이 부분의 해결을 위해서는 Layer2를 수정할 필요가 있다. 따라서 본 논문에서는 MAC layer에 초점을 맞추어 coordinator에 의한 scheduling 없이 join/leave가 자유로운 Autonomous TDMA(ATDMA)를 고안하여 scalable하면서 latency가 보장되는 MAC을 구현하였다. 또한 WAVE 프로토콜과의 비교를 통해 알고리즘의 성능을 평가하였다.

#TDMA #MAC #Latency #IoT #Vehicular networks

참고문헌 (11)

참고문헌 신청

Mohamed Hadded / 2015 / TDMA-Based MAC Protocols for Vehicular Ad Hoc Networks: A Survey, Qualitative Analysis, and Open Research Issues / IEEE Communications Surveys & Tutorials 17(4):2461~2492

Kawakami, Tomotaka / 2015 / Modified TDMA-based MAC protocol for vehicular ad hoc networks / Pervasive Computing and Communication Workshops (PerCom Workshops), 2015 IEEE International Conference on

Hassan Aboubakr Omar / 2013 / VeMAC: A TDMA-Based MAC Protocol for Reliable Broadcast in VANETs / IEEE Transactions on Mobile Computing 12(9):1724~1736

Xinzhou Wu / 2013 / Vehicular Communications Using DSRC: Challenges, Enhancements, and Evolution / IEEE Journal on Selected Areas in Communications 31(9):399~408

Lin Zhang / 2014 / A Scalable CSMA and Self-Organizing TDMA MAC for IEEE 802.11 p/1609.x in VANETs / Wireless Personal Communications 74(4):1197~1212

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이 논문의 저자 정보

박혜빈

소속기관 상명대학교 컴퓨터과학과

주요연구분야 공학 > 컴퓨터학

논문수 5 이용수 23

정진우

소속기관 상명대학교 휴먼지능정보공학과

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최병석

소속기관 동국대학교 정보통신공학과

주요연구분야 공학 > 전기전자공학 > 정보통신공학 공학 > 컴퓨터학

논문수 28 이용수 782

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