자동차 내부 네트워크를 위한 경량 메시지 인증 코드 사용기법

우사무엘; 이상범

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자료유형: 학술저널

저자정보: 우사무엘 (한국전자통신연구원) 이상범 (단국대학교 컴퓨터과학과)

저널정보: 한국인터넷방송통신학회 한국인터넷방송통신학회 논문지 한국인터넷방송통신학회 논문지 제17권 제6호

발행연도: 2017.1

수록면: 127 - 135 (9page)

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대부분의 최신 자동차들은 편안하고 안전한 운전 환경을 위해 다양한 종류의 ECU들을 탑재하고 있다. ECU들 사이의 효율적인 통신을 위해 대부분의 자동차 제조사들은 Controller Area Network(CAN) 프로토콜을 사용하고 있다. 그러나 CAN은 데이터 인증을 제공하지 않는다. 이러한 취약점 때문에 CAN은 메시지 재생공격에 취약하다. 본 논문은 자동차 내부 네트워크에 적용 가능한 현실적인 메시지 인증 기법을 제안한다. CAN 데이터 프레임의 제한적인 공간을 고려하여, 데이터와 메시지 인증 코드 (MAC)를 동시에 전송하기 위해서는 짧은 길이의 MAC을 사용하는 것이 가장 적합하다. 그러나 짧은 길이의 MAC은 암호학적 안전성을 충분히 보장하지 않기 때문에 안전성을 보장하기 위한 추가적인 조치가 필요하다. 본 연구에서 제안한 메시지 인증 기술은 CAN의 제한된 데이터 페이로드를 고려하기 때문에 차량 내부의 안전한 네트워크를 설치하는데 유용하게 활용될 수가 있다.

#In-Vehicle Network #Controller Area Network #HMAC #HOTP

참고문헌 (3)

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Tobias Hoppe / 2011 / Security threats to automotive CAN networks—Practical examples and selected short-term countermeasures / Reliability Engineering & System Safety 96(1):11~25

오선진 / 2010 / VANETs의 보안을 위한 비정상 행위 탐지 방법 / 한국인터넷방송통신학회 논문지 10(2):77~83

Samuel Woo / 2014 / A Practical Wireless Attack on the Connected Car and Security Protocol for In-Vehicle CAN / IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems 16(2):993~1006

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